第六十八章 民航事业的新发展 (第2/3页)

也是拿了一些准备日后用来当那些新飞行学员的教练机。

    在拿了20多架亨克尔HE51单发轻型战斗机之后，许浪也是很不容易终于找到了藏的比较严密的Bf109战斗机。

    从1935年试飞到1967年正式退役的Bf-109A型，至Bf-109D型在二战爆发前夕都是属于小批试制型，并没有像战场爆发之后所生产的30000多架那么惊人的数量。

    不管是截击，支援，夜间战斗，或是侦察，护航，地面攻击，Bf109都是二战前期的德国空军的主要支柱。

    但是当许浪找到1936年初期最早的Bf-109A型，却是只有不足38架。

    面对如此少量的Bf-109A型战斗机，许浪也就只是拿了15架，当然还顺手把Bf-110重型战斗机也拿了8架。

    这款原型机在1936年5月12日进行了首次的试飞，以及后来在入侵法国时，共有250架左右的Bf110重型战斗机，此刻的数量也是不多。

    除了拿走了这两款战斗机之外，许浪当然没有忘记拿走在其它的飞机制造工厂拿走了1935年就已经开始投入使用Ju87轰炸机。

    以及还有绰号“容克大婶”的JU-52运输机，和Fi156联络机。

    不过这些飞机的数量不是很多，他只每样拿了10架。

    拿多了也没有地方放置，以及也没有飞行员给他进行杀鬼子。

    当然最主要Ju87轰炸机和Fi156联络机，现在在德军哪里的产量极少，想多拿也拿不到的。

    其实在冒着生命危险的情况去德军哪里拿走这些飞机，对于许浪来说，他个人也是深感自己的不容易啊。

    因为只要他失手一次，就会被德军给抓到然后杀死。

    对！

    而且还是会被折磨的很惨，才杀死的。

    想一想，许浪也是深感苦闷和苦命的。

    所以他就更加决定回去之后一定要像宝马公司那样收购一些民航公司，来发展一下民航事业。

    到时就可以为华夏国的民航事业作出一些贡献，而且还可以一边赚钱和发展新式的飞机。

    这样就不用去拿别人家的飞机，继续干那些高风险的事情。

    在许浪从巴伐利亚，鲁尔区，加利西亚这些飞机制造工厂哪里拿走了他想拿的飞机之后，戈林也是很快就收到了这些坏消息。

    对此，戈林那肥面可是被气的铁青着，以及颤抖着。

    “那个不要性命的混蛋，居然真的如此胆大包天的偷窃我的飞机！”

    “给我进行全面搜查，一定要抓到他出来，我一定要把他宰了，拿去喂狗！”

    被许浪这样一搞，而丢了大面子的戈林。在他的豪华别墅里面暴跳如雷地咆哮道。

    同时他一边对着自己的心腹部下下达搜捕命令，一边暴怒地摔着自己家里面的东西泄愤着。

    最让戈林可气的地方就是许浪并没有到他进行严密防守的飞机场那里盗窃，而是去了那些没有太过严密守卫的飞机工厂那里进行盗窃。

    所以让自信满满自己的防御体系的戈林，顿时就感觉被硬生生的打脸了以及感觉自己失算了，所以此刻的他可是比元首还要暴怒和充满杀意。

    对于戈林的对自己充满恨意和杀意，许浪是一点也不知道的。

    因为他在干完这些事情之后，他就出现在了美国。

    准备和发明了第一台黑白电视机的费罗?法恩斯沃斯商议一下，如何去收购美国，或者是英，法，德等国家里面的那些飞机